三峡大坝简介

　　三峡大坝概况

　　三峡大坝位于湖北省宜昌市的三斗坪镇，在葛洲坝水利枢纽上游约四十公里处，是目前世界上规模最大的混凝土重力坝。三峡大坝是三峡水利枢纽工程的核心，由中国长江三峡工程开发总公司承建，全长2309米，分为左、右两个坝段，混凝土浇筑总量1610万立方米，最后海拔高程为185米，总浇筑时间为3080天。左岸大坝全长1600多米，于1998年底开始浇筑，2002年10月建成。右岸大坝全长660多米，于2003年7月开始浇筑，2006年5月20式完工，相对于原计划2007年3月底大坝达到185米高程的目标，提前了10个月。三峡坝区总面积约15平方公里，在坝区制高点——坛子岭，可清楚地鸟瞰大坝全貌。三峡大坝底部宽度一般为126米，坝顶宽15米，坝顶面积相当于80多个篮球场。走完整个大坝，需要半小时以上。三峡大坝坝顶于2005年7月1日正式开放。

　　三峡大坝各坝段布置从右至左依次为：右岸非溢流坝段、右厂房坝段、泄洪坝段、左厂房坝段、左岸非溢流坝段等。 三峡大坝共有77个孔，位于河床中央的泄洪坝上还设置了67个孔，从上往下分为三层，依次叫溢流表孔、泄洪深孔和导流底孔，其中，最下层的22个导流底孔，在2003年蓄水至135米时，已经全部关闭，今后也将不再打开。另外，左右电厂厂房坝段设置了7个排沙孔、3个排漂孔。

　　三峡大坝水电站左岸装机14台，右岸装机12台，总装机26台，单机容量为70万千瓦，总装机容量为1820万千瓦，年均发电量847亿千瓦时，相当于葛洲坝水电站年发电量的6.5倍。左岸通航建筑物为双线五级梯级船闸，所谓“双线”，即一条为上行航道，一条为下行航道，可通过万吨级船队，所谓“五级”，即永久船闸分为五个层次。为了使普通客货轮快速过坝，在185平台旁设计了垂直升船机。垂直升船机的机械原理与升降电梯类似。当船到来时，垂直升船机的巨大承船箱闸门打开，让船和水进入承船箱内部，然后关闭闸门，将船一起提升或下降113米，前后30-40分钟便可过坝。单线一级垂直升船机可快速通过千吨级的客轮，年单向通过能力5000万吨。

　　如果将三峡水电站替代燃煤电厂，相当于7座260万千瓦的火电站，每年可减少燃煤5000万吨，少排放二氧化碳约1亿吨，二氧化硫200万吨，一氧化碳约1

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